Admission directe fait maison czT et autres

Kheops

Voilà quelques photos pour vous aider à fabriquer votre propre adimission directe.
Tout dabord il vous faut :

*Dessus de boite à air d'origine (pour recuperer le support de la sonde) environ 25€

* Un filtre conique ( le meilleur que j'ai pu tester, le filtre JR qui se trouve à l'interieur de la boite carbone) Je sais qu'on peut acheter le filtre seul mais le prix ???

*Un tournevis Plat
*Un tournevis cruciforme
*Une scie à métaux
*Un vieux couteau à chauffer pour decouper l'arrondi de la boite

Les choses serieuses commencent

découpez la boite à air

Le filtre monté ça donne ça

Notez que ce filtre était un filtre test à 20€ Neutral

Aujourd'hui j'ai un filtre green, presque de la même dimension que le JR, le filtre est placé dans le dessous de la boite à air ce qui lui garantit de l'air frais afro

Filtre+dessus de boite à air, comptez environ 80€

Sinon vous avez la solution KN pour 170€ environ
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0649

Eloquence_2003

hey trés beau boulot Kheops.
Zoli travail mister...

pu de garantie constructeur ?

tu aurais pas fais des fotos de la partie filtre à air quand tu l'avais encore d'origine ??
j'aimerais voir la différence avec la CZ3....

sa serait cooooll afro

je profite du post pour te demander la longueur de ta barre anti-raprochement ? tu connaitrais ?
je voudrais la meme mais bon mitsu chagrine a me la commander tant que je suis pas sure de la compatibilité.... Merci d'avance...
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240Nm : 130ch...

geof

donc tu conseil de prendre un filtre green pour faire tout ton montage il est mieux que le jr
merci

Kheops

Geof le JR est mieux, enfin avec la dump FORGE.

Eloquence_2003 pour la garnatie no probleme je remets tout d'origine en moins de 5mn à chaque révision, ni vu ni connu lol!

geof

oui mais tu dois racheter l ancien boitier de la boite a air lol

geof

Bugg_Colt

Peut-on faire de même sur une 1.3 MPI?

Kheops

geof il te faut le filtre qui est vendu avec la boite à air carbone CARBONJR1

http://www.jrfilters.com/filtres/airbox.php?lng=en

Contacte JR ils sont trés sympa, demande leurs où tu peux trouver le filtre seul sans la boite carbone et ses accessoires Suspect

Bugg_Colt Etant donné que le filtre de remplacement kn est le même pour tous je pense qu'on a tous la même boite à air d'origine, donc cet admission est réalisable sur toute les Z30.

geof

voila la reponse suite au mail que ja ienvoyé pour le filtre seul

Bonjour

La ref du filtre FR-070CARB170 a 63euros TTC de la CARBONJR1
Pour commander voir Centres Autos FEU VERT, ROADY, INDEPENDANTS etc...
ou site Internet ex:
www.hurrichips.com
ou
www.mtk-tuning.com
ou
www.piecesauto-tuning.com
ou
www.tuningcash.com
ou nous contacter au 03.21.61.80.80 ou 03.21.61.80.89
Salutations distinguées

Philippe

Kheops

J'ai contacté mtk et pieces auto tuning, j'attends leur réponses bounce

geof

pieces auto tuning ne repondent jamais j ai envoyé 2 mails jamais de reponse sniffffff

geof

je suis allé chez norauto pour acheter le filtre JR enfin plutot le commander mais ils n avaient pas cette reference donc ils doivent appeler lundi et me telephoner on vera je vous tien au courant le prix et de 63euros

++

Bugg_Colt

Le faite d'avoir une admission de ce type augmente la consommation en carburant non?
Cela baisse aussi les performances du moteur non?

Kheops

Pour la conso, je n'ai rien senti
Pour les perfs, j'ai senti la difference en mieux.

Monter une admission directe pour perdre en perf Suspect

heuu je ne vois pas trop l'intérêt, si c'est pour le bruit bein la difference n'est pas enorme sur la czT, on entends plus le turbo mais il n'y a pas de bruit assourdissant comme sur certaines voitures

Eloquence_2003

le simple fais de mettre un filtre k&n deja j'ai ressenti un mieux en perfomance(legere). et un le bruit du turbo, qui sifle un peu plus fort..

donc je pense avec une admission on doit avoir beaucoup plus..

Parconte sur ta czt Kheops d'origine tu as une "minie admition" ??
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240Nm : 130ch...