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 Voyant moteur + P2553 -> probleme de durite

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coincoin



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MessageSujet: Voyant moteur + P2553 -> probleme de durite   Ven 12 Juin - 14:12

Salut,

Depuis aujourd'hui, j'ai le voyant moteur qui reste allumé et mon obd me renvoie le code P2553 qui est un code générique sans plus de précision (OBD2 Code P2553: Throttle/Fuel Inhibit Circuit Range/Performance)

J'ai également un code P2133 (P2133 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch 'F' Circuit High)qui était déjà présent depuis des années et sans voyants allumés

J'ai fait la dernière vidange avec tous les filtres l'été dernier, et il y a quinze jours, ayant constaté que la seconde frottait un peu, je refais le niveau d'huile qui était un poil bas (mais pas de voyant allumé alors)

une idée de ce que ça peut être et s'il y a un rapport entre les deux?


Dernière édition par coincoin le Ven 12 Juin - 21:08, édité 2 fois
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coincoin



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MessageSujet: Re: Voyant moteur + P2553 -> probleme de durite   Ven 12 Juin - 18:00

je viens d'appeler mitsu, y'en a déjà pour 75€HT de testeur sans la MO Shocked
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coincoin



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MessageSujet: Re: Voyant moteur + P2553 -> probleme de durite   Ven 12 Juin - 19:07

capteur MAF ??? ça parle à quelqu'un?

je continue mes recherches


EDIT: Bon finalement, j'ai trouvé et c'est vraiment pas beau


Le T de la durite s'est carrément arraché de son emplacement, le plus étonnant étant que je n'avais AUCUN symptôme, à le voyant orange Shocked

Et je m'en veux un peu parce que tupic nous avait prévenu:
http://colt.new-forum.net/t417-colt-did-controlez-vos-durite-d-admission-d-air

Voilà, donc plus qu'à commander et changer la durite... et espérer que l'EGR et le débitmètre ont pas trop dérouiller
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MessageSujet: Re: Voyant moteur + P2553 -> probleme de durite   

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