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 questions divers

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jeje8709

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MessageSujet: questions divers   Dim 23 Oct - 14:25

bonjour a tous ,
j'aimerai en savoir plus sur la modif de la boite a air !
quel est le mieux 666 ou 676 ?et ou faire ces fameux trous ?
merci par avance
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jordan62128

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MessageSujet: Re: questions divers   Dim 23 Oct - 19:18

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jeje8709

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MessageSujet: Re: questions divers   Dim 23 Oct - 19:23

merci bien !
personne aurait une photo d'ou sont a faire les trous ?
car sur le topic les photos ne s'affiche pas !
merci par avance
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Alexz02

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MessageSujet: Re: questions divers   Dim 23 Oct - 19:56

Salut, regarde là, ce sont mes photos.
http://colt.new-forum.net/t841p50-colt-czt-02
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jeje8709

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MessageSujet: Re: questions divers   Lun 24 Oct - 22:04

merci beaucoup
le meilleur reste 666 ou 676 ?
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Alexz02

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MessageSujet: Re: questions divers   Mar 25 Oct - 0:42

Quand j'ai effectué cette modif. Je mettais renseigné sur le forum anglais. Il conseillé le 666 donc j'ai testé que celui-là.
Et maintenant reprogrammé, la modif ne sert à rien.
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jeje8709

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MessageSujet: Re: questions divers   Mer 8 Fév - 20:52

bonjour tout le monde ,
je voudrait savoir ou puis-je brancher mon mano pour avoir la meilleur valeur de pression de turbo ?
merci d'avance pour vos réponse !
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Alexz02

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MessageSujet: Re: questions divers   Sam 11 Fév - 15:57

Salut je suis dans le même cas que toi, je cherche ou le placé au mieux.
J'ai lu a plusieurs reprises qu'il fallait brancher le T entre la wastegate et le turbo.
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jeje8709

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MessageSujet: Re: questions divers   Dim 28 Mai - 0:03

bonjour a tous
j'aurez une petite question est jespere que l'un d'entre vous va pouvoir m'aidez !
j'aimerai me commander des cales a double boulonnerie mais je c'est pas trop quoi prendre , quel entraxe ? mais egalement la taille j'ai lut que le mieux serait 16 devant et 22 derriere ?
pouvez vous m'aidez les amis ?
merci par avance
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Alexz02

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MessageSujet: Re: questions divers   Dim 28 Mai - 13:28

Salut pour le choix des cales l'entraxe est de 4x114.3.
Sur la mienne j'avait mis des cales double boulonnerie 16mm à l'avant et 25mm à l'arrière, je touchais à chaque bosse à l'arrière. Obligé de replier les ailes arrières donc je te conseille du 20mm, à moins que tu n'ai un roller fender à disposition.
J'ai dû en acheter un pour faire mes ailes, mais ça va je l'ai revendu facilement sans perte d'argent.

Après tu peux regarder sur mon topic, pour voir le rendu avec les cales.

Le site où je les ai acheté.

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=nhw9rq6xhwhr4q55lfz6qhn0lqeesfyl#ancreFind
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jeje8709

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MessageSujet: merci   Mar 6 Juin - 21:52

merci a tous pour vos réponse
est ce que quelqu'un sait comment on démonté le pommeau de vitesse j'aimerai le changer !
merci par avance
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